Assistance to ubezpieczenie pomocy w drodze: gdy auto nie jedzie, organizują holowanie, rozruch, wymianę koła albo auto zastępcze. To nie OC i nie AC – nie naprawia blachy po stłuczce, tylko pomaga wrócić do ruchu lub do warsztatu. Zakres bywa bardzo różny: od „mini” po pakiet z hotelem i kierowcą.
Typowe świadczenia assistance
- holowanie do warsztatu / domu – z limitem kilometrów,
- pomoc na miejscu: rozruch akumulatora, wymiana koła, dowóz paliwa, otwarcie auta przy zatrzaśniętych kluczach (jeśli w OWU),
- auto zastępcze na czas naprawy – liczba dni i klasa według wariantu,
- transport kierowcy i pasażerów (taxi / pociąg) w razie unieruchomienia,
- nocleg / hotel przy awarii daleko od domu (wyższe pakiety),
- pomoc informacyjna: najbliższy serwis, organizacja pomocy.
„Assistance w pakiecie z OC” często oznacza wariant podstawowy: krótkie holowanie i prosta pomoc. Auto zastępcze na tydzień i hol bez limitu – zwykle dopiero w szerszym (płatnym) zakresie.
Czego assistance zwykle nie obejmuje?
- naprawy blacharskiej i lakierniczej po kolizji (to AC / sprawca z OC),
- kosztów części i robocizny w warsztacie poza limitem pomocy,
- awarii wynikających z rażącego zaniedbania / braku paliwa – bywa wyłączone lub płatne,
- pojazdów niepodlegających ochronie (brak przeglądu, jazda po alkoholu – według OWU),
- holowania poza limitem km bez dopłaty.
Na co zwrócić uwagę w umowie?
- limit kilometrów holowania (np. 150 km vs bez limitu w kraju),
- czy działa tylko w PL, czy też za granicą,
- liczba i długość udostępnień auta zastępczego,
- czy assistance działa od razu, czy po okresie karencji,
- czy awaria „u siebie pod blokiem” jest objęta, czy tylko „w trasie”,
- numer alarmowy 24 h i kto organizuje pomoc (nie holuj „na własną rękę” bez uzgodnienia – możesz stracić zwrot).
Zamówienie lawety bez kontaktu z infolinią assistance bywa kończy się brakiem refundacji. Najpierw telefon na numer z polisy, potem holowanie według dyspozycji.
Assistance a OC / AC
- OC – szkody wyrządzone innym,
- AC – naprawa / odszkodowanie za Twoje auto,
- assistance – logistyka pomocy, gdy stoisz.
Po kolizji możesz potrzebować i assistance (hol), i AC/OC (naprawa). To uzupełniające się polisy, nie zamienniki.
Kiedy warto szerszy pakiet?
- dużo tras autostradowych i wyjazdów zagranicznych,
- rodzina, brak drugiego auta – auto zastępcze jest krytyczne,
- starsze auto z wyższym ryzykiem awarii,
- leasing – często assistance jest w pakiecie dealerskim / bankowym; sprawdź limity.
Przed zakupem: jedno pytanie do agenta: „Ile km holowania, ile dni auta zastępczego, czy działa pod domem i za granicą?”. Odpowiedź z OWU waży więcej niż nazwa „Assistance Premium”.
Podsumowanie
Assistance obejmuje przede wszystkim holowanie, pomoc na miejscu zdarzenia (rozruch, koło, paliwo) oraz – w szerszych wariantach – auto zastępcze, transport osób i nocleg. Nie zastępuje OC ani AC i nie pokrywa pełnej naprawy blacharskiej. O realnej wartości polisy decydują limity kilometrów, terytorium i zasady auta zastępczego zapisane w OWU. Zanim staniesz na poboczu, warto wiedzieć, co dokładnie kupiłeś – i mieć numer infolinii pod ręką.
