PALIWA NEWS

Paliwa news — wszystkie tematy

Eksport ropy z Wenezueli spadł o blisko 9% pod presją kosztów transportu We wrześniu eksport ropy z Wenezueli zmniejszył się o niemal 9%, do 1,08 mln baryłek dziennie. Wyższe koszty przewozu tankowcami skłoniły odbiorców do żądania większych rabatów, a zmiany tras i zatłoczenie portów opóźniały dostawy. Vitol i Trafigura zabiegały o korzystniejsze warunki handlowe od PDVSA. Dostawy do Stanów Zjednoczonych wzrosły z 553 tys. baryłek dziennie w sierpniu do 629 tys. we wrześniu. Indie otrzymały 253 tys. baryłek dziennie wobec wcześniejszych 297 tys., a Europa 86 tys. wobec 260 tys. Chevron wysyłał około 283 tys. baryłek dziennie, niemal bez zmian, natomiast firmy handlowe zwiększyły wysyłki z 597 tys. do 637 tys. baryłek dziennie. Według danych przekazanych OPEC sierpniowe wydobycie wynosiło około 1,2 mln baryłek dziennie. Zapasy w terminalu Jose we wrześniu nieznacznie się zmniejszyły. Ponad 250 firm odwiedziło Caracas, aby rozpoznać możliwości rozwoju projektów. Chevron zadeklarował ponad 7 mld dolarów nakładów w ciągu pięciu lat, z celem osiągnięcia około 600 tys. baryłek dziennie. Projekty rozwijały także Eni, GeoPark i Continental Resources. Rystad prognozował możliwość zwiększenia produkcji Wenezueli do 1,6 mln baryłek dziennie w 2028 roku i 1,8 mln w 2030 roku, co wymagałoby odpowiednio około 50 i 80 aktywnych urządzeń wiertniczych. W sierpniu kraj dysponował dwoma takimi urządzeniami.

Inspiracją do napisania tego artykułu był tekst
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Venezuelas-Oil-Exports-Drop-9-as-Freight-Costs-Bite.html

1 października 2026